Quince péndulos simples no acoplados, colgando de hilos de longitudes que crecen monotónicamente. Cuando los elevas todos a la vez y los sueltas, los péndulos bailan formando ondas aparentemente al azar. Podríamos llamar a esta danza “arte cinético”.

El período para un ciclo completo de la danza es de 60 segundos. La longitud del péndulo más largo se ajustó para que ejecutara 51 oscilaciones durante este período de 60 segundos. La longitud de cada péndulo sucesivo se fue acortando y ajustando de forma cuidadosa para que ejecutara una oscilación más que el anterior durante este período. Por ello, el péndulo número 15 (el más corto) ejecuta 65 oscillaciones.

Lo vi en Sciencedemonstration

A lo mejor es que me hago viejo y me aferro al romanticismo de “las buenas cosas de siempre”, pero la verdad es que a juzgar por lo visto en el vídeo que os adjunto, lo que hace este novedoso dispositivo nipón es cualquier cosa menos enviar besos cibernéticos.

Como véis en las imágenes, esa especie de pajita que el operador hace girar con su lengua (en escasamente libidinoso “pseudomorreo”) sirve para hacer girar otra pajita idéntica conectada al mismo ordenador. La idea es que cada cibernovio tenga uno de esos en la boca y que desde la distancia coordinen con ellos sus lenguas en movimiento armónico.

De momento solo funcionan conectados al mismo ordenador, pero sería bastante sencillo implementar conexiones cibernéticas para que los amantes remotos pudieran hacer girar la pajita a través de la red. Otra cosa es que esta chorrada consiga ponerles a cien, como han venido haciendo las mórbidas, caracoleantes y húmedas lenguas humanas a lo largo de la historia… que estoy por apostar que no.

Pero en fin, como el vanguardista experimento realizado por el Laboratorio Kajimoto de la Universidad de Electro-Comunicaciones tiene como obetivo “transmitir sensaciones táctiles” por la red con la intención de imitar la magia de un beso, supongo que por algún lado tenían que empezar los técnicos.

¡Pero anda que no les queda nada!

Lo vi en Diginfo.tv

“Los caparazones de los cangrejos podrían muy pronto empezar a ser usados para extraer los contaminantes radioactivos del agua. Al menos eso sugiere Joel Pawlak, profesor de biomateriales forestales en la Universidad estatal de Carolina del Norte, que ha desarrollado un material similar a la gomaespuma que absorbe el agua y al que se adhieren las moléculas disueltas en ella, dejando pasar solo agua pura y potable.

El material está formado con una combinación de hemicelulosa y quitosano. La hemicelulosa se obtiene de la madera, y la extraemos en grandes volúmenes en los procesos de la industria papelera. El quitosano, un derivado de la quitina, se extrae de los caparazones de los crustáceos – principalmente cangrejos, gambas y langostas – mediante un tratamiento que emplea ácido clorhídrico e hidróxido de sodio.

Según leo en la noticia, esta especie de gomaespuma es un polímero que cuenta con un montón de átomos cargados positiva y negativamente en superficie, los cuales sirven para atraer a los iones presentes en el agua. Como las cargas son de ambos signos, la variedad de iones que se adhieren es muy amplia. De momento lo han probado con yoduro de potasio, yoduro de sodio, cadmio, plomo, arsénico y sal.

Pawlak ha declarado que aún no han empleado este polímero para extraer yodo 131 (tristemente famoso a raíz del accidente en Fukushima) pero cree que si el ión radioactivo se comporta de modo similar a los tipos no radioactivos, el proceso podría funcionar también con ellos.

No se si llegará a tanto, pero desde luego el invento parece una buena idea como filtro para obtener agua potable.

Lo vi en IBT vía Slashdot.

Una prueba clara de que la carrera espacial finalizó con la caída del telón de acero la vemos cada vez que un astronauta estadounidense desciende a Tierra en una Soyuz, tras pasar largas temporadas en la ISS. Ahora, rusos y estadounidenses podrían dar un paso más hacia la colaboración en esta materia, si los norteamericanos deciden apoyar la iniciativa rusa que les será propuesta durante una reunión que tendrá lugar el próximo día 15 de abril.

Además de las dos agencias espaciales (Roscosmos y NASA) a la reunión están invitados otros países del exclusivo “club nuclear” como son Japón, China, Alemania y Francia.

La iniciativa, pretende completar el diseño de un motor nuclear para propulsar naves espaciales para el año siguiente. Como en ocasiones anteriores, lo que pretenden los rusos es buscar socios capitalistas que respalden el proyecto. Roscosmos puede tener bien avanzado el diseño, pero según afirman algunas fuentes, necesitan 600 millones de dólares para construir el motor.

Buena parte de ese dinero lo aportaría la agencia nuclear estatal rusa Rosatom, pero sin apoyos monetarios internacionales, el proyecto podría quedar relegado para siempre a los planos y estudios, como en su día sucedió con el Proyecto Orión de los estadounidenses.

A pesar de que muchos viosionarios imaginaron un futuro plagado de naves espaciales propulsadas por pequeñas y controladas explosiones atómicas, lo cierto es que esta tecnología jamás alcanzó el consenso necesario.

Poco se sabe sobre el diseño que están elaborando los rusos; se especula con que podrían pretender usar un reactor nuclear como generador de energía para la aeronave, por lo que la propulsión podría ser iónica, aunque también podría pretender emplear el calor del reactor para eyectar masa y lograr así el empuje necesario.

Mucho me temo que rusos y americanos no se pondrán de acuerdo sobre un diseño tan innovador de cara a la fabricación de naves que pudieran visitar otras estrellas, menos aún cuando el desastre de Fukushima ha hecho descender la popularidad de los reactores nucleares a niveles históricos, pero soñar es barato.

Si los dos gigantes lograran un acuerdo sobre esto, me veréis escribir largo y tendido sobre el programa resultante en este mismo blog.

Me enteré leyendo The Register.

Tal y como en su día publiqué un post comentando qué es lo que hay que hacer cuando alguien se trae su coche a la península tras haberlo adquirido en Canarias (o habérselo comprado a un canario que no “hizo los deberes” en la aduana), me dispongo ahora a responder a una de las preguntas que más a menudo me realizan los clientes en mi trabajo en el mundo real.

¿Cómo hago para llevar mi coche a Canarias?

Buena pregunta. Cuando alguien se ve forzado a cambiar de residencia y abandonar la península ibérica (o Baleares) para irse a vivir a una zona del país en la que el IVA no es de aplicación (Canarias, Ceuta y Melilla) surge el problema del vehículo particular. Medita bien si vas a precisar el vehículo durante tu estancia antes de tomar la decisión de llevártelo (véase punto siguiente). Si finalmente vas a hacerlo, la respuesta al cómo hacerlo es la más lógica: vía barco.

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