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	<title>Comentarios en: Tata Motors fabricará y comercializará el &#8220;coche de aire comprimido&#8221; en India</title>
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	<description>La fé no mueve montañas, las taladradoras las atraviesan.</description>
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		<title>Por: andrea</title>
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		<dc:creator>andrea</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 20:33:46 +0000</pubDate>
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		<description>casi  nose de esto xk es mucha tecnologia para my pero en ese aspecto esta padre esto del carro de aire no creen?????????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>casi  nose de esto xk es mucha tecnologia para my pero en ese aspecto esta padre esto del carro de aire no creen?????????</p>]]></content:encoded>
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		<title>Por: adolfo vazquez</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-378497</link>
		<dc:creator>adolfo vazquez</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 May 2011 11:17:07 +0000</pubDate>
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		<description>veo que nadie comenta que el mismo coche puede generar la energia electrica suficiente para comprimir su propio aire tal y como funciona el sistema electrico de un auto convencional solo falta remediar la seguridad del deposito de aire comprimido no se mucho de calculo ni de fisica pero considero que el aire tiene la suficiente potencia como para mover una vehiculo del tamaño de un motor v8 pero el deposito principal del aire comprimido debe ser muy resistente y con sistemas de seguridad por colisión  pero aqui en el taller usamos maquinas neumaticas muy rentables tan solo con un compresor taladros para perforar concreto y mas tambien el sistema neumatico de algunas maquinas como trascabos palas que levantan toneladas con la presion del aire comprimido  y la utilidad del aire frio que se genera por la altaconcentracion que dicen</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>veo que nadie comenta que el mismo coche puede generar la energia electrica suficiente para comprimir su propio aire tal y como funciona el sistema electrico de un auto convencional solo falta remediar la seguridad del deposito de aire comprimido no se mucho de calculo ni de fisica pero considero que el aire tiene la suficiente potencia como para mover una vehiculo del tamaño de un motor v8 pero el deposito principal del aire comprimido debe ser muy resistente y con sistemas de seguridad por colisión  pero aqui en el taller usamos maquinas neumaticas muy rentables tan solo con un compresor taladros para perforar concreto y mas tambien el sistema neumatico de algunas maquinas como trascabos palas que levantan toneladas con la presion del aire comprimido  y la utilidad del aire frio que se genera por la altaconcentracion que dicen</p>]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: manel</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-368320</link>
		<dc:creator>manel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 15:07:13 +0000</pubDate>
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		<description>Es cierto lo dicho, pero sin embargo yo creo que el aire comprimido es una forma limpia de acumular la energía. Toda la energía producida por paneles fotovoltáicos, o mediante medios eólicos se podría acumular con depósitos de el aire comprimido. Se utilizaría cuando no se dispusiera de energías renovables. Se podría acumular aire con el sistema de frenado de los vehículos, la bajada en pendientes, en la bajada de elevadores, etc.
Espero que creas que podría llegar a ser más limpio y mejor que las baterías, el medio para acumular energía mediante el aire.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Es cierto lo dicho, pero sin embargo yo creo que el aire comprimido es una forma limpia de acumular la energía. Toda la energía producida por paneles fotovoltáicos, o mediante medios eólicos se podría acumular con depósitos de el aire comprimido. Se utilizaría cuando no se dispusiera de energías renovables. Se podría acumular aire con el sistema de frenado de los vehículos, la bajada en pendientes, en la bajada de elevadores, etc.<br />
Espero que creas que podría llegar a ser más limpio y mejor que las baterías, el medio para acumular energía mediante el aire.</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: ivan</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-357792</link>
		<dc:creator>ivan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 18:46:33 +0000</pubDate>
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		<description>en Paraguay y Brasil se produce energia limpia con agua La hidroelectrica Itaipu, por lo que el uso del auto a aire en estos paises sera con contaminacion cero!!!!!!!!!!!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>en Paraguay y Brasil se produce energia limpia con agua La hidroelectrica Itaipu, por lo que el uso del auto a aire en estos paises sera con contaminacion cero!!!!!!!!!!!!!!!</p>]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: anton55</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-308369</link>
		<dc:creator>anton55</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 15:10:46 +0000</pubDate>
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		<description>Soy uno de los que ha seguido el desarrolo de este motor, ha sucedido algo con este tema que segun veo no se ha documentado lo suficiente aun, en este sitio:

http://www.aircarfactories.es/index.html

Se observa una pagina burdamente desarrollada, o es una pagina fake, o es una pobre presentacion de un producto, el tema es que en la pagina no hablan del motor de aire en detalle y si hablan de &quot;desarrollar&quot; en varias ocaciones, da entonces la impresion que no tienen el motor de aire.

En esta misma pagina, no recuerdo en que idioma me parecio leer hace unos dias atras un mensaje que indicaba que el señor Guy Negre ya no pertenecia a la empresa y que los comentarios que habia hecho respecto de ella son falsos, ademas que el mencionado habria incumplido acuerdos contractuales etc etc....(en este momento no he podico encontrar el mensaje que menciono en la pagina).

Por otra parte esta esta otra pagina:

http://www.mdi.lu/index.php

Donde, para que no quede duda aparece inmediatamente en el video flash de la derecha arriba el señor Guy Negre que es el diseñador del motor de aire y al que siempre se le ha asociado con este desarrollo.

¿Que creo que esta pasando?.

Creo que el señor Guy Negre establecio un acuerdo con el algun español para expandir la idea , conseguir inversores, establecer relaciones con el mercado de habla ispana,etc, etc, muy logico en estos casos.

Creo que esa relacion se ha roto, entonces las preguntas que faltan por responder, si esto fuera asi, son:

¿Quien tiene el derecho sobre la patente del motor de aire?.

¿Cuando se menciona que la empresas TATA usara el motor de aire en su vehiculos, con quien llego a acuerdo, con MDI, con el representante en españa?.

¿Quien tiene derecho de explotacion de esta tecnologia hoy?.

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Soy uno de los que ha seguido el desarrolo de este motor, ha sucedido algo con este tema que segun veo no se ha documentado lo suficiente aun, en este sitio:</p>
<p><a href="http://www.aircarfactories.es/index.html" rel="nofollow">http://www.aircarfactories.es/index.html</a></p>
<p>Se observa una pagina burdamente desarrollada, o es una pagina fake, o es una pobre presentacion de un producto, el tema es que en la pagina no hablan del motor de aire en detalle y si hablan de &#8220;desarrollar&#8221; en varias ocaciones, da entonces la impresion que no tienen el motor de aire.</p>
<p>En esta misma pagina, no recuerdo en que idioma me parecio leer hace unos dias atras un mensaje que indicaba que el señor Guy Negre ya no pertenecia a la empresa y que los comentarios que habia hecho respecto de ella son falsos, ademas que el mencionado habria incumplido acuerdos contractuales etc etc&#8230;.(en este momento no he podico encontrar el mensaje que menciono en la pagina).</p>
<p>Por otra parte esta esta otra pagina:</p>
<p><a href="http://www.mdi.lu/index.php" rel="nofollow">http://www.mdi.lu/index.php</a></p>
<p>Donde, para que no quede duda aparece inmediatamente en el video flash de la derecha arriba el señor Guy Negre que es el diseñador del motor de aire y al que siempre se le ha asociado con este desarrollo.</p>
<p>¿Que creo que esta pasando?.</p>
<p>Creo que el señor Guy Negre establecio un acuerdo con el algun español para expandir la idea , conseguir inversores, establecer relaciones con el mercado de habla ispana,etc, etc, muy logico en estos casos.</p>
<p>Creo que esa relacion se ha roto, entonces las preguntas que faltan por responder, si esto fuera asi, son:</p>
<p>¿Quien tiene el derecho sobre la patente del motor de aire?.</p>
<p>¿Cuando se menciona que la empresas TATA usara el motor de aire en su vehiculos, con quien llego a acuerdo, con MDI, con el representante en españa?.</p>
<p>¿Quien tiene derecho de explotacion de esta tecnologia hoy?.</p>
<p>Saludos</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Jose Maria Blanco</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-218274</link>
		<dc:creator>Jose Maria Blanco</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 16:00:02 +0000</pubDate>
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		<description>Yo estaba muy ilusionado con este proyecto. Pero empiezo a tener serias dudas. Parece ser que Guy Negre y Miquel Celades han roto su relación comercial. ¿Alguien sabe algo al respecto? Tata ha construido algo? algun prototipo?. Que se sabe del tema a dia de hoy? Y los inversores españoles? Donde esta su dinero? Cuanto invirtieron? Lo dan por perdido?
Hace diez años lei algo de este tema en la revista &quot;muy interesante&quot; y guardé el recorte del articulo. Luego busqué en Internet y encontre la pagina web que ultimamente ya no funciona y que ha sido substituido por otra en la que Miquel Celades ya no promociona los productos , perdon, quise decir proyectos de Guy Negre. Se decia hace diez años que el primer cliente iba a ser la capital de Mexico. que iban a dotarse de taxis no contaminantes. Luego ya no se habló mas del tema. Yo defendia ardientemente la idea pero el tiempo me parece que da la razon a los detractores, en fin.
Si alguien sabe algo mas que lo diga.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo estaba muy ilusionado con este proyecto. Pero empiezo a tener serias dudas. Parece ser que Guy Negre y Miquel Celades han roto su relación comercial. ¿Alguien sabe algo al respecto? Tata ha construido algo? algun prototipo?. Que se sabe del tema a dia de hoy? Y los inversores españoles? Donde esta su dinero? Cuanto invirtieron? Lo dan por perdido?<br />
Hace diez años lei algo de este tema en la revista &#8220;muy interesante&#8221; y guardé el recorte del articulo. Luego busqué en Internet y encontre la pagina web que ultimamente ya no funciona y que ha sido substituido por otra en la que Miquel Celades ya no promociona los productos , perdon, quise decir proyectos de Guy Negre. Se decia hace diez años que el primer cliente iba a ser la capital de Mexico. que iban a dotarse de taxis no contaminantes. Luego ya no se habló mas del tema. Yo defendia ardientemente la idea pero el tiempo me parece que da la razon a los detractores, en fin.<br />
Si alguien sabe algo mas que lo diga.</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Dr. Búneder</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-178939</link>
		<dc:creator>Dr. Búneder</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 May 2008 00:41:42 +0000</pubDate>
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		<description>Es lamentable oir opiniones que dudan de la realización de un proyecto de auto que funcione con aire comprimido, en la forma ya conocida.

Es penoso suponer que los intereses de las grandes empresas automovilísticas y su combustible, aparezcan como los primeros detractores del proyecto.

Si estos valores siguen primando sobre la racionalidad, no cabe ninguna dudas que no veremos este &quot;fenómeno del traslado&quot; para pasajeros tan barato y ecológico, mientras exista el combustible 
actualmente en uso.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Es lamentable oir opiniones que dudan de la realización de un proyecto de auto que funcione con aire comprimido, en la forma ya conocida.</p>
<p>Es penoso suponer que los intereses de las grandes empresas automovilísticas y su combustible, aparezcan como los primeros detractores del proyecto.</p>
<p>Si estos valores siguen primando sobre la racionalidad, no cabe ninguna dudas que no veremos este &#8220;fenómeno del traslado&#8221; para pasajeros tan barato y ecológico, mientras exista el combustible<br />
actualmente en uso.</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: cristina</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-164762</link>
		<dc:creator>cristina</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 19:31:21 +0000</pubDate>
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		<description>Felicito a las personas invulocradas en el desarrolo de esta tecnologia para vehiculos amigables con el medio ambiente, me gustaria que alguien importara esos automoviles a America sin duda serian muy cotizados ya que tenemos problemas con las emisiones de gases. Aqui en Costa Rica nos preocupamos por el ambiente aunque en el tema de trasporte estamos estancados ya que al pais no llegan modelos como ecologicos pero garantizo que muchas personas incluyendome comprariamos estas maravillas de autos. Saquemos del mercado todos los medios de transporte a base de petroleo y demosle la oportunidad a la tierra y a nosotros mismos de vivir en un ambiente sostenible. Gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Felicito a las personas invulocradas en el desarrolo de esta tecnologia para vehiculos amigables con el medio ambiente, me gustaria que alguien importara esos automoviles a America sin duda serian muy cotizados ya que tenemos problemas con las emisiones de gases. Aqui en Costa Rica nos preocupamos por el ambiente aunque en el tema de trasporte estamos estancados ya que al pais no llegan modelos como ecologicos pero garantizo que muchas personas incluyendome comprariamos estas maravillas de autos. Saquemos del mercado todos los medios de transporte a base de petroleo y demosle la oportunidad a la tierra y a nosotros mismos de vivir en un ambiente sostenible. Gracias</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: JULIO CESAR GOMEZ LLANOS</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-150184</link>
		<dc:creator>JULIO CESAR GOMEZ LLANOS</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Apr 2008 23:32:01 +0000</pubDate>
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		<description>SOY ESTUDIANTE DE ASMINISTRACION ME GUSTARIA REALIZAR UN ESTUDIO DE MERCADO EN COLOMBIA PARA PODER ASI PROMOCIONAR EL PRODUCTO GRACIAS</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SOY ESTUDIANTE DE ASMINISTRACION ME GUSTARIA REALIZAR UN ESTUDIO DE MERCADO EN COLOMBIA PARA PODER ASI PROMOCIONAR EL PRODUCTO GRACIAS</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Presentan un coche con motor de aire comprimido &#171; Arukard&#8217;s Weblog</title>
		<link>http://maikelnai.elcomercio.es/2007/03/20/tata-motors-fabricara-y-comercializara-el-coche-de-aire-comprimido-en-india/comment-page-1/#comment-146823</link>
		<dc:creator>Presentan un coche con motor de aire comprimido &#171; Arukard&#8217;s Weblog</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 17:30:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.maikelnai.es/?p=367#comment-146823</guid>
		<description>[...] http://www.maikelnai.es/?p=367 [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] <a href="http://www.maikelnai.es/?p=367" rel="nofollow">http://www.maikelnai.es/?p=367</a> [...]</p>]]></content:encoded>
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