Comentarios en: Tesla Motors fabricará en serie 10.000 vehículos eléctricos anuales para el 2009

Por: CARLOS UCRÓS PIEDRAHITA

CARLOS UCRÓS PIEDRAHITA — Sat, 07 Nov 2009 12:11:10 +0000

EL COLOMBIANO CARLOS UCRÓS PIEDRAHITA INNOVO EL NUEVO SISTEMA DE ENERGIA RENOVABLE CICLO ELÉCTRICA,EL MAS EFICIENTE Y ECOLOGICO HASTA AHORA.YA QUE USANDO INVERSORES DE ONDA SENOIDAL PURA,EN ENLACE DE TRES CONPONENTES MAS E LOGRADO TRANSFORMAR LA ENERGIA ELÉCTRICA POR MI SISTEMA RETROALIMENTADO,MIENTRAS LA ENERGIA SOLAR OCUPA MUCHO ESPACIO Y ES MAS COSTOSA,LA EÓLICA ALTURA Y VIENTOS,MIENTRAS EL SISTEMA UCRÓS ENERGY CYCLE,EN SOLO UN METRO CUADRADO PLANO,POCA ALTURA Y 35 KILOS DE PESO,SE PRODUCE 5 KW EN 220 VOLTIOS A.C. EN LOS KW Y MW Y EN LA ESCALA REQUERIDA.NO HAY UNA FORMA DE PRODUCIR ENERGIA MAS ECONOMICA QUE ESTA.POR MI SISTEMA CICLO ELÉCTRICA,SOLO REQUIERE DE 15 SEGUNDO DE ARRANQUE DE UN VOLTAJE EXTERIOR Y EL SISTEMA QUEDA EN RETROALIMENTACIÓN LOS 365 DIAS DEL AÑO.NO USA BANCO DE BATERIAS,POR ESO SU POCO PESO Y NO OCUPA ESPACIO.MI SISTEMA LO PONGO AL SERBICIO DE LA HUMANIDAD.YA QUE EL CALENTAMINTO GLOBAL ES UNA EMERGENCIA A LA VIDA DEL PLANETA TIERRA.YO PONGO MI SISTEMA A USO PERSONAL Y LE DOY LA OPORTUNIDAD A CUALQUIER PERSONA DE UTILIZAR MI SISTEMA,NO A COMERCIALISARLO,YA QUE SI LO HACEN LO DEMANDO. MI INNOVACIÓN EN CUAL QUIER FORMA DIFERENTE QUE LO COPIEN Y ARMEN Y USE EL MISMO PRINCIPIO MATEMATICO,DONDE ROMPI LA LEY DE LA TERMODINAMICA,ES ESCLUSIVAMENTE DE USO COMERCIAL DEL INNOVADOR CARLOS UCRÓS PIEDRAHITA CEDULA DE LA REPUBLICA DE COLOMBIA 73.080.905 EXPEDIDA EN CARTAGENA COLOMBIA.Y SU DECENDENCIA FAMILIAR.YO LE VENDO EL PLANO DE ARMADO Y LISTA DE CONPONENTES A COMPRAR EN SU PAIS DE ORIGEN YA QUE LE SALEN MAS BARATOS.A LOS CLIENTES YA QUE LE FACILITO POR UNA PEQUEÑA SUMA DE 500 EUROS ESTA A SU ALCANCE POR TRANSFERENCIA BANCARIA O WESTERN UNION.PARA MAS INFORMACIÓN VER MI PAGINA WEB http://www.ucros-energy.es.tl/ E-MAIL ucros@live.com kits-ucros@hotmail.com TEL: 0058-212-2428643 RESIDENCIAL CARACAS EN HABLA HISPANA.

Por: RAFAEL ROJAS GUERRER

RAFAEL ROJAS GUERRER — Fri, 19 Jun 2009 13:44:44 +0000

seguimos

Por: Carlos Herrera

Carlos Herrera — Sun, 07 Jun 2009 07:13:15 +0000

el que una empresa sea grande no es lo mismo que eficiente, de hecho a mayor cantidad se pierde calidad. Ya ven todo el desastre con chrysler, ford y general motors mientras más grandes van más torpes esas empresas, se han estancado.

Por: RAFAEL ROJAS GUERRER

RAFAEL ROJAS GUERRER — Thu, 28 May 2009 18:16:00 +0000

YA ESTA AQUI EL COCHE DE MAS CAPACIDAD Y RAPIDEZ DE RECARGA ( 2 MINUTOS ) DEL MUNDO CON UNA AUTONOMIA DE MAS DE 1100KM Y CON EL 100% DE ENERGIAS RENOVABLES.
SU CREADOR ES UN ESPAÑOL.
GRACIAS POR ATENDERME SI QUEREIS SABER MAS LA CLAVE ES GER 3 SIS PRO EXP
UN SALUDO .

Por: Emilio

Emilio — Sun, 05 Apr 2009 10:00:27 +0000

Conceptos fundamentales. Un automovil con motor de explosión aprovecha menos del 25% del combustible que gasta,produce aceite contaminado y gases contaminantes. Un automovil electrico con baterias de ultima generación tiene un rendimiento de un 60% y produce contaminacion cero. La alternativa está clara.

Por: cesar rios

cesar rios — Thu, 02 Apr 2009 02:16:33 +0000

Y EN CUANTO A MEXICO CUANDO LLEGARAN Y CUAL SERA SU COSTO FINAL ,TENIENDO EN CUENTA EL TRATADO (NAFTA) PARA AGILIZAR SU COMERCIALIZACION Y VENTA?

Por: Richard García

Richard García — Mon, 23 Mar 2009 15:13:02 +0000

disculpen los errores no me percate de eso. gracias por su atención…. exitos

Por: Richard García

Richard García — Mon, 23 Mar 2009 15:06:36 +0000

muy buenos dias. soy de Venezuela. Soy tec. en electronica; me gustaria saber si tienen planificado crear fabricas aqui a futuro o por lo menos inportar. con respecto al asunto de recargas seria mas veneficioso si tubiese un sistema de carga solar en el transcurso del dia se sostenga atravez de estas celdas y en horas nocturnas funcionen con batirias alternas. en sintesis no se nesecitaria surtidores ya que el mismo vehiculo se sostiene a sí mismo. es facil de imaginar que ya han pensado eso. la verdad no se porque no se implementa. eso haria estos vehiculos menos contaminantes aun. y mas atractivos a los clientes. se convertiria en un vehiculo sin competencia. y el costo no importaria ya que los clientes lo preferifian por el ahoro en gasto de combustible. en el caso del diseño es muy atractivo felicito a su creador. una ultima cosa, que tipo de alimentación es la que alimenta el vehiculo VAC o VDC y cuantos ciclos 50hz 0 60hz en el caso de que sea VAC.

Por: edwin jimenez

edwin jimenez — Tue, 10 Mar 2009 04:10:42 +0000

es muy bueno por aquello de que no contamina, la idea es que se mas economico para que en realidad los consumidores, puedan y vean la posibilidad de cambiarse a autos electricos por que si es demasiado costoso al final el consumidor preferira el motor a gasolina sin importar si contamina o no.

Por: JLIngenieros

JLIngenieros — Wed, 21 Jan 2009 10:30:11 +0000

Respecto al comentario de “adolfo” y de “Mozer”, se puede obtener electricidad de centrales termoeléctricas “sucias e ineficientes” que necesiten petroleo pero tambien se puede obtener electricidad limpia de centrales termosolares, fotovoltaicas, eólicas y demás que obtienen la electricidad a partir de fuentes inagotables como el sol o el viento. Estas centrales estan tomando especial importancia y en España somos pioneros en el desarrollo de estas tecnologías.
De esta forma, utilizando la electricidad obtenida de forma limpia y sostenible, sin necesidad de petroleo, podemos usar vehículos completamente electricos cuya eficiencia es de un 90% aprox. (mejor que el 30% de los gasolina)

Ahora el tema importante es no dejar que las petroleras nos impongan los modelos de hidrógeno ya que los puramente electricos son mas eficientes. Claro que los coches de hidrogeno necesitan repostar en las estaciones de servicio y las petroleras continuarian con su negocio del suministro de combustible. Solo con electricidad cada persona puede cargar su vehiculo en casa pagando menos de 1/4 del coste del hidrógeno por “llenar el deposito”.

La electricidad directa es el futuro limpio, sostenible y economico para los ciudadanos; el hidrógeno (necesario para determinadas aplicaciones de transporte) simplemente nos hará enriquecer a los de siempre…

Un saludo, perdon por el tocho!